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来自:ZEJUN火花塞  博金火花塞系列 发布日期:2016/12/25
核心提示:火花塞是消耗品,汽车厂家为了抑制成本,增加售后收入,一般15万以下的车使用的火花塞都是低端镍合金火花塞,镍是一种比铁熔点还低但是不易氧化的金属,寿命2万公里左右,成本价格很低,这主要是考虑到4S店的收入。

一:汽车火花塞多久换一次
      
       火花塞是消耗品,汽车厂家为了抑制成本,增加售后收入,一般15万以下的车使用的火花塞都是低端镍合金火花塞,镍是一种比铁熔点还低但是不易氧化的金属,寿命2万公里左右,成本价格很低,这主要是考虑到4S店的收入。下面为大家列出的表格,把目前市面上常用到的汽车火花塞多久换一次的数据明确的表示出来。

汽车火花塞多久换一次数据表格
 
火花塞型号 需要更换公里数
普通铜芯火花塞 1.5~2万公里
镍合金火花塞 1.5~2万公里
铱金火花塞 4~5万公里
铂金火花塞 4~5万公里
双铂金火花塞 6万公里左右
铱铂金火花塞 8~10万公里左右
       以上的汽车火花塞多久换一次的表格数据,但不是说到了官方规定的期限就一定不能用了,因为多数汽车火花塞在设计寿命都是打出富余来的,所以到了周期后不会那么快就对发动机造成致命的伤害,但超里程之后,电极的磨损会加快,电极火花塞间隙变大,点火不稳定对于电压需求更高,轻者的表现是加速无力、点火失火、费油等症状,严重的还可能出现电极断裂损伤发动机的情况,所以还是建议大家按规定周期来更换汽车火花塞。中国的油品、空气质量及车主使用各种添加剂也是造成火花塞提前老化的原因。

二:不同的发动机汽车火花塞多久换一次的时间也是有所不一样的

       涡轮增压发动机的升功率要比相同排量的自然吸气发动机大,油气混合气爆炸的瞬间的温度和压力也更大,所以相对磨损更严重,一般厂家建议在2万公里。所以涡轮增压发动机的火花塞建议缩小更换周期,在厂家规定的理想寿命内更换火花塞。总之,根据车型规定和火花塞品牌型号的不同,汽车火花塞多久换一次的建议寿命一般在2-8万公里不等,并需要根据实际情况更换。

三:不及时更换火花塞对汽车产生的影响

       汽车火花塞多久换一次的时间表上述已经给出答案,一旦汽车火花塞的寿命到了,我们需要及时的更换汽车火花塞,否则会产生一系列不好的影响,下面是汽车车主如果不及时更换汽车火花塞所带来的5大危害。   

     危害一:燃烧室火花塞积碳增多,导致增加早燃、爆燃、拉缸的概率。
 
危害二:不及时更换汽车火花塞,会使得燃烧率低下、汽油油耗增加。
 
       危害三:不及时更换汽车火花塞会使得机油消耗增加、甚至烧机油。
 
       危害四:不及时更换汽车火花塞会使得汽车提速不给力、行驶软绵绵。
 
      危害五:不及时更换汽车火花塞会使得,尾气排放不合格、污染你身边的人
 
       随着火花塞的自然使用损耗,当电极的间隙过大时车辆就会出现动力下降、冷启动困难、油耗加大等问题,这时就需要考虑更换火花塞了。火花塞的理想寿命等于人的青壮年,火花塞的最终寿命要根据使用者的情况,超过理想寿命就进入老年期,这时候虽然火花塞也可以用,但是说不定就因为点火问题给您的爱车带来其他毛病,也许更换其他部件产生的费用远远高于火花塞本身的价格,建议消费者一定要严格按照汽车火花塞多久换一次的时间表及时去汽车4S店更换火花塞。

       任何火花塞品牌,如果是遇到寿命终结或质量意外,会表现发动机抖动的症状,但仍可以行驶,车主可降低车速,继续行驶几十到几百公里不等,建议即刻开至汽修店检修故障,为防止汽车因为火花塞而出现其它严重的问题,车主还是要根据汽车火花塞多久换一次的具体时间去及时的更换火花塞。